info-anp

Pour plus de Nouveauté , Inscrivez vous sur le Forum FORCESDZ !

le lien :

WWW.FORCESDZ.COM

ou

http://forcesdz.forumactif.com/

Coopération

Avec plus de 1.366.000 de dollars en 2008



La société « Rosoboronexport » qui dirige les exportations Russes en armement a declaré que l'Algérie est le deuxième importateur d'armement russe durant l'année précédente, et elle a declaré que l'Algérie a signé des contrats d'une valeur de 1 milliard de dollars et 366 millions de dollars durant cette période.
La société russe a indiqué que Moscou a, durant l'année précédente, signé plus de deux milles demandes par des parties extérieures avec plus de 1500 contrats. L'Algérie occupe la deuxième place parmi les pays importateurs d'armement russe, alors que la Syrie occupe la quatrième place. Les exportations russes en armement vers l'Algérie seule a atteint 1 milliard et 366 millions de dollars, alors que la Syrie a atteint 850 millions dollars. La première place est occupée par l'inde (environ 1.5 milliards de dollars) et la chine occupe la troisième place (1.357 milliards de dollars).
D'autre part, le journal « Rossiskaïa Gazeta » a publié et rapportant du Directeur Général de la même société, M. Sergei Chemezov que Moscou œuvre actuellement « à répondre aux demandes d'armement de l'Algérie et il a cité que « par la suite des demandes importantes d'Algérie seront fabriquées localement ».

Par merouane mokdad , le 22/04/2009

L'ambassadeur de France à Alger, Xavier Driencourt, a confirmé, mercredi 22 avril, la volonté de son pays de proposer à l'Algérie l'achat de frégates de type Fremm. « C'est un sujet qui est sur la table », a-t-il reconnu lors d'une rencontre avec des journalistes en marge de la visite à Alger de Axel Poniatowski, président de la commission des Affaires étrangères de l'Assemblée nationale française.

« La coopération entre l'Algérie et la France a plusieurs dimensions », a expliqué M. Driencourt. Selon des informations, non confirmées officiellement, la France tente de convaincre les autorités algériennes pour acquérir au moins trois frégates furtives de type Fremm (Frégate européenne multimissions) dont une ASM (Anti-sous-marin) de haute capacité opérationnelle. Au Maghreb, seul le Maroc possède ce type de frégates de fabrication franco-italiennes. Le coût de l'unité est estimé à 450 millions d'euros.

Face à une forte concurrence américaine, Paris a dû négocier dur avec Rabat pour arracher le contrat. Rabat, dans le même sillage, opté pour l'achat de trois corvettes néerlandaises. L'Algérie souhaite "un véritable transfert de technologie" en ce sens qu'elle propose une fabrication dans les chantiers algériens d'une frégate de ce type. Les négociations n'ont, visiblement, pas encore abouti. L'annonce de la conclusion de ce contrat devrait être faite lors de la visite du président Abdelaziz Bouteflika à Paris dans les prochaines semaines.

http://www.tsa-algerie.com/La-France-confirme-son-souhait-de-vendre-des-fregates-a-l-Al_6744.html

traduction google


La dernière partie de leur programme en République tchèque Délégation algérienne a effectué des visites fi rem Tchèque industrie de la défense et des présentations leurs produits. Les quelque deux heures et demie visite de la Tatras tenue le 27 Novembre. Invités adopté Directeur Commercial et Marketing George Polman, avec le Directeur de la Défense des programmes et des projets spéciaux, John Valo, le directeur du développement de nouveaux projets Janvier Kunčickým un consultant professionnel Paul Stefko, général d'armée vv, qui, dans ses précédentes fonctions de chef ACR-major général avec le général GAID et certains autres membres de la délégation ont déjà rencontré. Couvrir les Tatras dans la présentation remní fi
- Présentation de la société, familier avec notre programme de production avec un accent en particulier pour des applications militaires, une partie intégrante de l'exposition de divers types de militaires spéciaux et le châssis, y compris des exemples de des combinaisons de propriétés directement sur le sol sur les lieux polygone d'essai. Propriétés de la Nous disposons de nos châssis de camions, GAID général particulièrement appréciés. Les clients d'Algérie
lorsque vous visitez les Tatras également confirmer ce que notre capacités de production et des capacités, dans quelles conditions monteurs de véhicules, qui sont tous l'information dont ils ont besoin grâce à notre participation à l'appel d'offres pour le véhicule pour son armée.
Armée général Salah Ahmed GAID à la fin de la visite avec nous vous remercions d'avoir une très bien préparé et organisé des programmes, conviviale et amicale de l'entraide négociations, ainsi que beaucoup de nouvelles informations sur les possibilités, Tatra, qui peuvent offrir. (EBO)

Opération « Zaafrane » pour le Caesar en Algérie


Le 22 avril 2008, un avion cargo ilyushin 76 de l'armée de l'air algérienne décollait de la base d'Istres, avec dans sa soute un système d'artillerie Caesar, deux VL-P4, des palettes d'obus LU211, quelques rechanges et outillages, et une vingtaine de personnels de l'armée de terre et de la société Nexter Systems.

L'opération Zaafrane démarrait une heure trente plus tard, l'avion se posait sur la base d'Ain Oussera, à 300 « ? » km au sud d'Alger. Après le débarquement le convoi s'ébranla vers le champ de tir d'Hassi Bahbah, 50km plus au sud. Hassi Bahbah est un immense champ de tir, principalement utilisé par l'armée de l'air algérienne. Ses dimensions impressionnantes, 80km de long par une vingtaine de large, autorise toutes les configurations de tir et de manœuvres.

Car l'objectif de l'opération Zaafrane était de faire la démonstration des performances de tir du Caesar en présence des autorités militaires algériennes, qui souhaitent se doter du système.

Durant les deux jours suivants, l'équipe de l'armée de terre, formée de personnels de l'école d'artillerie de Draguignan et de la STAT, réalise une série de tirs à moyenne et à très longue portée, avec une précision remarquable. Le tir d'une salve de 6 coups à 37km se traduira notamment par un groupement des impacts dans un cercle de 100m de diamètre.

Cette démonstration permit aussi de familiariser de nombreux officiers algériens avec le canon français. C'est ainsi que des sous-lieutenants de l'école d'artillerie algérienne eurent l'occasion d'effectuer quelques opération de mise en œuvre et de tir.

Le 25 avril, le Caesar regagnait la France de nouveau à bord d'un Il-76. Mission accomplie.

L'artillerie algérienne est essentiellement constituée de matériels russes (122D30, pour l'essentiel) acquis durant la période où l'Algérie et l'ex-URSS avaient noué de très forts liens.

Le Caesar représente la nouvelle génération de systèmes d'artillerie entièrement numérisés à haute mobilité opérative. Il est capable d'intervenir rapidement pour sécuriser des frontières, grâce à sa vitesse de déplacement que permet le châssis de type camion tactique. Cet atout pourrait s'avérer très précieux dans un pays aussi grand que l'Algérie

Marc CHASSILLAN

Perspectives prometteuses pour le Nimr

Suite au succès rencontré par les véhicules Nimr, fabriqués par le groupe émirati Bin Jabr, la société prévoit de construire une deuxième usine en Jordanie, afin de faire face à une demande croissante. A ce jour, le groupe a reçu des commandes de plus de cinq pays arabes, notamment les Emirats arabes unis et l'Algérie, pour un total de 2 000 véhicules. A l'occasion du Salon Idex 2009, Bin Jabr a annoncé la conclusion d'un accord avec la Libye, pour la fourniture de 120 véhicules 4x4 et de deux véhicules de commandement Nimr. Le groupe vise à produire, par an, entre 500 et 600 véhicules à moyen terme et un millier à long terme, et devenir ainsi un acteur régional majeur dans ce domaine. Il devrait commencer la livraison de ses premiers véhicules 4x4 dans les trois prochains mois. Bin Jabr fabrique onze versions du Nimr (lance-missiles, défense aérienne, antichars, transport de troupes, etc.), à quatre ou six roues, dont le poids est compris entre trois et neuf tonnes. Le Nimr est doté d'un moteur américain Cummins, d'une puissance de 250 à 300 chevaux et d'une boîte de vitesses Allison. Outre son importante autonomie, le Nimr bénéficie d'un niveau de protection Otan Stanag 3 et d'une protection antimines de niveau 3 (8 kg de TNT). Le groupe Bin Jabr a réussi, au cours des sept dernières années, à nouer une étroite relation avec des groupes industriels internationaux du secteur de la défense, notamment Thales, MBDA, Safran et Lacroix.

TTU.fr

10/2008-

Les députés ne devraient pas contrarier l'ambition de l'armée algérienne de relancer son industrie.
Même si la stratégie poursuivie est peu claire et la rallonge – près de 2 milliards de dollars – pesante
dans le budget 2009.

L'Algérie va tripler son budget de Défenseen 2009 par rapport à 2007. Il va dépasserles 6 milliards de dollars. L'Algérie aurait alors le premier budget militaire en Afrique, si l'Egypte n'emprunte pas le même chemin des dépenses militaires.
Pour l'actuel exercice, le Ministère de la défense algérien est doté de plus de 4 milliards en budget annuel. Si, au niveau officiel, aucune explication n'est donnée à cette importante affection financière, il demeure que l'armée algérienne est décidéeà relancer l'industrie militaire à tous les niveaux. Les années 1990, marquées par l'éruption de la violence, imputable aux islamistes armés, ont gelé quelque peuce secteur, abandonné au profit de l'achat dans l'urgence d'équipements à l'étranger.

Créée en 1994, la Direction centrale de l'industrie militaire (DCIM) a évolué dans la discrétion totale. Ce n'est qu'en 2007 qu'une nouvelle configuration de cette direction est dévoilée au public à travers une opération marketing lancée par les hauts gradés aux fins de casser l'image d'une armée totalement muette.

10 000 salariés dans l'industrie d'armement :
La DCIM dirige deux principales unités : L'Entreprise de constructions mécaniques de Khenchela (ECMK) et L'Entreprise des
réalisations Industrielles de Seriana (ERIS) ;toutes deux dans l'est du pays. La première est spécialisée dans la fabrication d'armes légères, de munitions de petit calibre et de pièces détachées pour armes à feu. Elle a bénéficié d'une assistance technique chinoise par un accord signé en 1991.

Depuis six ans, cette unité s'est lancée dans la fabrication de fusils mitrailleurs et de pistolets automatiques (PA). Après une période d'essai, l'unité est passée à la fabrication d'une certaine quantité de ces armes destinées à renforcer les capacités opérationnelles de l'armée algérienne. L'unité de Seriana fabrique, elle aussi, des armes légères pour l'ensemble des services de sécurité, des pièces de rechange, des groupes électrogènes et du matériel médical. S'ajoute à ces deux unités l'Office national des substances explosives (ONEX). Créé en 1976, l'ONEX produit des munitions, des grenades, des mines anti-tanks et une douzaine de variétés de matières explosives. La DCIM chapeaute également plusieurs petites unités de confection d'habillement militaire et de literie, ainsi que de fabrication d'équipements de campements, de casques, de chaussures. Ces unités emploient 10 000 salariés, dont plus de 90% sont des civils.

Un drone dans les deux ans :
« Les produits fabriqués par les entreprises de l'ANP (Armée nationale populaire) sont aux normes internationales (...) et l'objectif à court terme de ces entreprises est, de prime abord, d'asseoir une base industrielle sérieuse à même de maîtriser graduellement la technologie et les techniques requises afin d'assurer une couverture qualitative et quantitative des besoins qu'exige l'armée algérienne », a précisé à la presse le colonel Omar Idjenadene, directeur général de l'ERIS. Selon Rachid Chouaki, directeur de la DCIM promu général en 2005, l'objectif à long terme est de ne plus dépendre du marché extérieur pour certaines lignes de produits.

Le général Chouaki a confié aux journalistes que l'armée algérienne a les moyens d'atteindre cet objectif stratégique. Preuve en est : l'ANP entend monter son propre drone (avion sans pilote). Le projet de conception est déjà finalisé par les ingénieurs de l'Ecole militaire polytechnique de Bordj El Bahri. De type quadri-rotors, ces drones seront, entre autres, utilisés pour des missions civiles comme la lutte contre les feux de forêts. La construction de ces appareils est prévue pour les deux prochaines années. Mais, dans les faits, le premier avion militaire algérien, Firnas 142, est né en 2003.

Révélé par la revue El Djeich, principale publication de l'armée, cet avion a été conçu par l'Entreprise de construction aéronautique (ECA) de Tafraoui (Oran, ouest algérien). Avec l'aide de la République tchèque, cette entreprise faisait dans le montage d'avions, avant de passer à sa propre production. Outre le Firnas 142, un bi-place de type aéronef conçu pour des missions d'entraînement, de surveillance maritime et d'évacuation sanitaire, l'ECA construit également le Safir 43 qui est un appareil léger à quatre places, destiné aussi à la formation dans les écoles militaires et civiles et à des missions comme le transport du courrier.

L'ECA a jusque-là fabriqué une quarantaine de modèles Safir 43. Les budgets additionnels de 2009 devraient financer une industrialisation plus soutenue des évolutions du Safir 43 et du Firnas 142. Autre type d'appareil développé par l'ECA, le X-3A, un avion agricole. L'ECA a vendu certains de ces avions à la principale entreprise de production et de distribution de gaz et d'électricité, Sonelgaz, et à la protection civile (sapeurs pompiers).

Ambition exportatrice mal assumée ?
Après des années d'abandon, le Ministère de la défense a récupéré le projet Fatia (qui, à l'origine, devait aboutir à la construction de voitures de tourisme de marque italienne) pour en faire une usine de montage de véhicules tout-terrain (4x4) en partenariat avec une firme sud-coréenne. L'usine devra créer plus de 800 postes d'emploi dans la région de Tiaret dans l'ouest du pays.

La marine, elle, fabrique déjà ses propres corvettes, les Djebel Chenoua, El Chihab et El Kirch, au niveau de la base navale de Mers-EL Kebir (Oran), armées et mises en service à partir de 1988 grâce à une assistance technique de la Bulgarie. Equipées de missiles chinois (C802) et français (Exocet) ainsi que de canons russes à haute cadence de tir (AK176), ces corvettes sont spécialisées dans la lutte anti-navire et dans les opérations SAR (Search and rescue).
Ces corvettes, qui doivent être équipées sous peu de radars 3D, ont participé à des manoeuvres navales organisées par les forces de l'OTAN en Méditerranée.

L'exportation d'armement n'a pas encore été évoquée clairement dans la stratégie industrielle du ministère de la défense.
Des députés de l'opposition se promettent d'exiger toute la transparence sur les affectations
de ce nouveau budget de l'ANP lors du prochain débat parlementaire sur la loi de finance 2009.


Source : www.lesafriques.com/fichiers/pdf/les-afriques-n46/download.html -

APA-Addis-Abeba (Ethiopie) L'Algérie a promis envoyer un contingent de 1700 soldats à la Mission de l'Union Africaine en Somalie (AMISOM), a annoncé jeudi, le président de la Commission de l'UA, Jean Ping, qui s'exprimait à l'ouverture de la session du Conseil Exécutif à Addis-Abeba.

M. Ping n'a pas cependant indiqué la date de déploiement en Somalie du contingent algérien qui viendra s'ajouter aux 3600 soldats burundais et ougandais en place depuis 2007 pour soutenir le Gouvernement fédéral de transition (TFG) somalien dans leurs efforts de restauration de la stabilité dans ce pays resté sans gouvernement central au cours de ces 18 dernières années.

Selon Ping le président de la Commission de l'UA, le déploiement de nouvelles forces de maintien de paix va aider la Commission à accomplir sa mission en Somalie.

En plus de ce soutien militaire, le gouvernement algérien a promis un apport technique à la mission africaine en Somalie.

Le Burundi et l'Ouganda qui ont déjà déployé des soldats en Somalie ont également promis d'envoyer chacun un autre bataillon fort de 850 hommes.

Le Ghana, le Malawi et le Nigeria avaient aussi promis depuis 2007 de soutenir l'AMISOM, mais ces trois pays tardent à envoyer leurs soldats à cause de contraintes notamment financières.

En attendant l'arrivée de nouvelles forces, l'AMISOM reste encore confrontée à un déficit de 5000 hommes pour compléter son effectif escompté

Plusieurs pays africains devraient s'engager à déployer des forces de maintien de paix en Somalie, lors du sommet de l'UA qui tient dans la capitale éthiopienne du 1er au 3 février prochains.


Arrow http://www.apanews.net/apa.php?page=show_article&id_article=87262

African military sources told the author that Norinco has recently exported a certain quantity of 155-mm howitzers to North African countries, including Algeria, Sudan and Egypt. One source claimed that Algeria purchased enough 155-mm auto-propulsion howitzers to equip a battalion. This country has not traditionally been a purchaser of Chinese ground-force equipment, but seems to have taken its lead from Sudan, which first bought the howitzers.

One company of Chinese auto-propulsion 155-mm howitzers consists of six artillery vehicles, one 704-1 positioning radar and one 720-D meteorological radar. One battalion is composed of 18 155-mm howitzers, one command vehicle and one surveillance vehicle.

This type of auto-propulsion 155-mm howitzer originated from the 45-caliber PLL01 towed howitzer, which uses extended range full bore, base bleed or rocket-assisted (ERFB-BB/RA) ammunition with a maximum range of 50 kilometers. Other ammunitions used for the howitzer are the 30-kilometer ERFB/HE (high explosive), and 39-kilometer ERFB-BB/HE. The weight of the artillery gun is 13 tons.

Analysts from the African military industry believe that China has fitted Russian Krasnopol semi-active laser-guided gun launch projectiles on its 155-mm howitzers. The United Arab Emirates uses the Chinese-version Krasnopols, which are almost one-third cheaper than the Russian originals.


traduction google


Sources militaires africains dit l'auteur que Norinco a exporté une certaine quantité d'obusiers de 155 mm de pays d'Afrique du Nord, y compris l'Algérie, le Soudan et l'Egypte. Une source a affirmé que l'Algérie a acheté suffisamment de 155 mm auto-propulsion obusiers pour équiper un bataillon. Ce pays n'a pas toujours été un acheteur chinois de rez-de-force équipements, mais semble avoir pris son avance à partir du Soudan, qui a acheté les obusiers.

Une société chinoise d'auto-propulsion des obusiers de 155 mm d'artillerie est composé de six véhicules, un radar de positionnement 704-1 et un 720-D radar météorologique. Un bataillon est composé de 18 obusiers de 155 mm, un véhicule de commandement et un véhicule de surveillance.

Ce type d'auto-propulsion obusier de 155 mm de l'origine de 45 obusiers tractés PLL01 calibre, qui utilise la gamme étendue complète alésage, base de purge ou de fusée assistée (ERFB-BB/RA) des munitions à une distance maximale de 50 km. D'autres munitions utilisées sont de l'obusier de 30 km ERFB / HE (explosif), et de 39 km ERFB-BB/HE. Le poids de l'arme d'artillerie est de 13 tonnes.

Les analystes de l'industrie militaire africaine pensent que la Chine a aménagé Krasnopol russe semi-active à guidage laser canon lancer des projectiles sur ses obusiers de 155 mm. Les Émirats arabes unis utilise la version chinoise Krasnopols, qui sont près d'un tiers moins cher que les originaux russes.