Frégates proposées en Arabie Saoudite, Grèce et Algérie

Frégates proposées en Arabie Saoudite, Grèce et Algérie


Afin de décrocher de nouveaux contrats, DCNS travaille sur ses produits et compte, notamment, développer une gamme complète de frégates. La FM400, de 4000 tonnes, s'ajoute désormais aux corvettes Gowind (1200 à 2000 tonnes), à la famille des La Fayette (3000 tonnes) et aux FREMM (6000 tonnes). Commandée à 8 exemplaires pour la Marine nationale (17 prévus), la frégate multi-missions a été proposée au Maroc, qui a signé l'an dernier une lettre d'intention en vue d'acquérir un bâtiment. La signature du contrat est espérée à partir du mois d'avril. DCNS souhaite également vendre la FREMM en Grèce, où les navires seraient, en cas de commande (fin 2008), réalisés localement aux chantiers Elefsis, près d'Athènes. Les négociations se poursuivent avec l'Arabie Saoudite sur le programme Sawari III (frégates et éventuellement sous-marins) mais aussi avec l'Algérie, désireuse de posséder de nouvelles frégates. Enfin, malgré l'achat de deux navires d'occasion auprès de la Belgique, DCNS affirme être toujours en lice pour vendre quatre Gowind à la Bulgarie. Un signature du contrat est espérée d'ici 2010 pour une livraison des bâtiments à l'horizon 2013/2014.



http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107033
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# Posté le jeudi 06 mars 2008 11:42

L'Algérie négocie l'acquisition de frégates FREMM

L’Algérie négocie l’acquisition de frégates FREMM


Publié le 3 mars 2008

La France et l'Algérie en sont à un stade avancé de discutions pour la vente de jusqu'à 4 frégates FREMM à la Marine Algérienne, selon une lettre d'information basée à Paris, Maghreb Confidential , citant des sources à Alger.

Une source industrielle à Paris, ayant connaissance des négociations a confirmé que les discutions, qui ont commencé lors de la visite à Alger du président Nicolas Sarkozy au début décembre 2007, sont effectivement en cours et font des progrès.

Source : Noticiario Naval


http://www.corlobe.tk/breve1040.html

# Posté le lundi 03 mars 2008 07:39

Algérie : une clôture électronique et des drones pour protéger les frontières - EXCLUSIF

Algérie : une clôture électronique et des drones pour protéger les frontières - EXCLUSIF
Par samir allam le 27/01/2008 à 09:07

Révélé en exclusivité par « toutsurlagerie.com » dès le 28 septembre 2007, le projet de protection des frontières se précise. Selon nos sources, l'Etat algérien, dans son appel d'offres international, a demandé notamment la mise en place d'une clôture électronique pour les 6500 kilomètres de frontières du pays.

L'Algérie, qui se dit prête à débourser plusieurs milliards de dollars, souhaite obtenir un système de dernière génération, similaire à ceux utilisés dans les pays européens, en Israël ou encore celui que s'apprête à déployer l'Arabie saoudite pour se protéger. Cinq groupes internationaux ont répondu à l'appel d'offres : le groupement français Thales-CS Communication & Systemes, l'allemand EADS, le groupement espagnol Indra-Alcatel Espagne, le groupe italien Selex et l'américain Raytheon.

Pour renforcer ce système, l'Algérie envisage également d'acquérir des drones militaires. Mais sur ce point, les experts semblent sceptiques. Pour pouvoir utiliser des drones, l'Algérie doit posséder ses propres satellites militaires ou se lancer dans une coopération militaire avec une grande puissance occidentale pour accéder à des satellites déjà disponibles. Mais une telle démarche ne semble pas à l'ordre du jour.

Les offres contenant tous les détails techniques et financiers de ce projet, le premier de cette ampleur dans la région du Maghreb, ont été déposées mi-octobre. Elles sont actuellement à l'étude au niveau de trois structures différentes : la DGSN, la Gendarmerie nationale et le Ministère de la Défense. Le projet est également suivi de très près par la présidence de la République. Le choix du groupe qui réalisera ce projet devrait toutefois intervenir en 2008.

# Posté le lundi 25 février 2008 13:25

Modifié le lundi 25 février 2008 18:15

Un marché marqué par le retour de la Russie La bourse mondiale de l'armement pèse 65 milliards d'euros

Un marché marqué par le retour de la Russie La bourse mondiale de l'armement pèse 65 milliards d'euros


La mondialisation a beau tisser sa toile et entraîner des changements tous azimuts, le marché mondial de l'armement reste insensible à ses effets. A quelques modifications près, la configuration de l'industrie et du négoce du matériel de guerre reste conforme à une vieille photographie héritée des années de la guerre froide. Au moyen d'importantes parts du marché, trois grands pôles continuent de dominer la bourse planétaire de l'armement. Dans un rôle inchangé depuis la Seconde Guerre mondiale, les Etats-Unis ouvrent le tableau, suivi du noyau fort de l'Union européenne - France et Royaume-uni - et de la Russie. Entre 1996 et 2006, les industries militaires américaine, britannique, russe et française ont contribué, à elles seules, pour 85% des exportations mondiales. La première y contribue à hauteur de 55% contre 30% pour l'Union européenne. Illustration frappante des rapports de force en la matière, ces chiffres sont consignés dans le rapport du ministère français de la Défense sur les exportations d'armement de la France en 2006. Destiné au parlement pour un motif de «transparence», le rapport détaille le commerce militaire français avec le monde, en même temps qu'il analyse la structure du marché mondial. Globalement, les indicateurs de ce dernier restent les mêmes. C'est un marché qui pèse 55 milliards d'euros, selon les estimations de Paris. Les conjoncturistes de la Délégation générale à l'armement, la structure compétente du ministère français de la Défense, relèvent une «certaine augmentation» des factures établies, ces dernières années. Un surcroît de ventes qui porte à 65 milliards d'euros le volume du négoce planétaire de l'armement. Deux grandes caractéristiques dessinent les contours de ce marché. A la concurrence sans concession à laquelle se livrent les vendeurs, s'ajoute le «faible nombre» de pays exportateurs. Alors que dans d'autres secteurs, la poussée irrésistible des pays émergents est, depuis une vingtaine d'années, une réalité, la mondialisation de l'industrie militaire tarde à se manifester. Des pays y activent, mais leurs parts sont insignifiantes pour chambouler le marché sectoriel. L'Allemagne dans le segment de l'armement naval et Israël -active dans l'électronique, les drones et les missiles tactiques- charment bien des clients. Leurs exportations, ajoutées à celles de Washington, Londres, Paris et Moscou, couvrent 90% du commerce mondial des armes. Les 10% restant sont assurés, pour l'essentiel, par la Chine, l'Italie, l'Espagne, la Suède, le Brésil, l'Afrique du Sud et la Corée. S'y ajoutent, selon le constat des spécialistes français, d'autres pays à l'image du Pakistan. Ces derniers venus «se distinguent par la production de matériels de niveau technologique intermédiaire, dont le faible coût intéresse des pays aux exigences plus limitées». Les quatre premiers vendeurs (USA, Grande-Bretagne, France et Russie) s'y maintiennent, forts de leur base industrielle militaire «significative» qui donne la part belle au «segment supérieur du matériel neuf». Leurs parts du marché n'ont guère souffert de l'irruption, voici une vingtaine d'années, sur les décombres de la guerre froide, du marché de l'occasion. Le marché des équipements usagés «s'est développé -essentiellement en volume- avec l'apparition d'un foisonnement de matériels relativement rustiques vendus à bas prix, souvent issus des surplus des anciens protagonistes de la confrontation Est-Ouest ou des conflits plus récents», observe le rapport du MDN français. Qui ajoute: «toutefois, l'ampleur de cette offre de matériels d'occasion a, aujourd'hui, tendance à s'essouffler, tandis que le marché de la rénovation et de la modernisation des équipements de la défense s'est accru».

Tendance qui n'échappe pas à l'observation de la Délégation générale française à l'armement, la montée en puissance de la Russie. Depuis 2000, le pays de Vladimir Poutine aligne, bon an mal an, des résultats à la hausse. Résultat, la plus puissante des ex-Républiques de l'URSS a subtilisé le troisième rang à la France, talonnant les Etats-Unis et la Grande-Bretagne. Vue de Paris, cette «progression de la position concurrentielle russe» tient à trois facteurs: une volonté politique «forte» du Kremlin de restaurer son industrie militaire mise à mal par les effets stratégiques de la chute du mur de Berlin, une restructuration du secteur industriel et une «amélioration qualitative» de l'offre. A terme, le marché mondial de l'armement est bien parti pour afficher des chiffres d'affaires en hausse. A l'origine de cette prospective optimiste des spécialistes français, une reprise des transactions sous l'effet des cycles de renouvellement des matériels. Deux segments sont promis aux commandes: le matériel neuf, au premier rang duquel les avions de combat.


le quotidien D'Oran
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# Posté le lundi 25 février 2008 13:23

Alger a demandé à Moscou de garder le projet secret

Alger a demandé à Moscou de garder le projet secret

Négociations entre Bouteflika et Poutine pour de nouvelles transactions d'armes


Le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, entame aujourd'hui une visite officielle en Russie, qui aborde deux dossiers essentiels, le premier est relatif à de nouveaux contrats pour l'achat de matériel militaire russe, et le second est lié au projet de « l'opep du gaz ».
Des sources russes de Moscou ont indiqué à El Khabar que les négociations sur l'armement entre deux délégations techniques des deux pays, aborderont la vente d'avions de combat de type Sukhoï MK, des avions de chasse de type Mig 29 SMB Rolling Eyes , et des avions d'entrainement de type Yak-130.

La source a précisé qu'il y a un accord de principe sur la transaction, même si elle n'a pas été encore signée, et que le directeur général de Mig, Alexeï Fiodorov, l'avait révélé auparavant à la presse, durant ce mois de février.

Les sources qui suivent de près la visite ont indiqué que des discussions politiques vont réunir les deux présidents lors de la deuxième et dernière journée de la visite, et elles aborderont le projet de création d'une organisation des Etats producteurs de gaz, ou ce qu'on appelle « l'Opep de gaz », chère à Moscou. Cette dernière veut convaincre l'Algérie de l'utilité de ce projet, pour préparer son lancement officiel l'été prochain.
Les sources russes ont précisé que des responsables algériens ont informé les autorités russes, de manière non officielle, que l'Algérie veille à ce que les transactions communes d'armement ne soient pas mises en lumière à l'avenir, afin d'éviter le tapage médiatique qui avait accompagné la conclusion de la transaction de 7,5 milliards de dollars en 2006, qui avait été présentée comme un moyen de déséquilibrer les rapports de force dans la région du Maghreb, et un indicateur de la reprise de la course à l'armement.


El Khabar
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# Posté le lundi 25 février 2008 13:21

Alger ne veut pas trois mais quatre Fremm !

Alger ne veut pas trois mais quatre Fremm !

Evoqué lors de la visite d'Etat en Algérie du président Nicolas Sarkozy début décembre (MC nº812), le marché pour la vente de frégates Fremm à la marine algérienne se précise
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# Posté le lundi 25 février 2008 13:10

Fremm. DCNS peaufine le montage industriel

Fremm. DCNS peaufine le montage industriel


Le montage industriel des frégates multimissions (Fremm) pourrait s'éclaircir d'ici peu. Dès la construction de la frégate numéro deux, les parties avant pourraient être réalisées en Pologne et armées à Lorient pour le compte du groupe Spie ouest centre.

Qui fera la partie avant des frégates multimissions commandées par la Marine nationale ? La réponse devrait bientôt tomber. Mais il semblerait que les jeux soient déjà faits. Comme nous le laissions entendre hier, ni Brest ni Cherbourg ne seraient concernés.
Spie ouest centre tient la corde
En mars dernier, face à une forte mobilisation intersyndicale, la direction semblait d'accord pour accorder à ces deux sites la conception des coques avant des sept Fremm, après que la numéro un soit entièrement construite à Lorient. Seule condition, que financièrement, ils soient compétitifs. Selon une source proche du dossier, l'offre de DCNS serait de l'ordre de 23 M¤, quand d'autres annonceraient 14 M¤. Autant dire que l'industriel français est hors jeu. Mais alors qui raflera la mise ? Il n'y a pas si longtemps encore, quatre noms figuraient dans le dernier carré. Le Concarnois Piriou, Aker Yards, Spie Ouest Centre et le croate Kraljevica shipyard. La « short list » ne retiendrait que deux chantiers : Spie Ouest Centre et Kraljevica shipyard. Aker Yards aurait été écarté car jugé peu compétitif, quant à Piriou, le chantier serait déjà saturé avant même cette éventuelle commande.
L'atout prix
Reste le chantier croate, le moins cher de tous, et relativement bien côté. Mais c'est Spie ouest centre qui semble tenir la corde, même s'il est un peu plus cher que son concurrent de l'Est. Le groupe français a déjà travaillé avec DCN sur les programmes Sawari, Delta, Horizon et BPC. Si c'est bien Spie ouest centre qui est retenu, c'est en Pologne, à Gdansk, que les demi-coques seraient construites (comme le prévoyait Piriou mais pas dans le même chantier) pour être armées à Lorient.
Un chantier en Algérie ?
Il semble donc désormais acquis que les parties avant des Fremm seront construites dans un pays « à bas coût ». Il se murmure même, toujours selon une source proche du dossier, que DCNS étudie la possibilité de créer un chantier en Algérie. Un chantier capable de construire des Fremm. Mais pour qui et à quel horizon ? Pour la France qui a passé une commande ferme de huit Fremm (avec option pour neuf autres) ou pour d'autres pays comme l'Algérie, intéressée par ce programme ? Mystère. Une stratégie qui n'a rien de surprenant quand on sait que l'industriel français regarde du côté des pays émergents comme l'Inde, la Malaisie, voire le Chili pour assurer son développement.


Le télégramme du 31/05/2007

# Posté le lundi 25 février 2008 13:08

Modifié le lundi 25 février 2008 13:40

Quatre frégates « Fremm » pour l'Algérie

Quatre frégates « Fremm » pour l'Algérie

Evoqué lors de la visite d'Etat en Algérie du président Nicolas Sarkozy début décembre, le marché pour la vente de frégates Fremm à la marine algérienne se précise. Nous apprenons ainsi, de sources proches de ce dossier, que notre pays aurait décidé d'acquérir non pas trois mais quatre frégates ultramodernes de type Fremm. Cette acquisition, une fois confirmée, aurait pour conséquences de moderniser la marine algérienne, de lui permettre d'exercer un meilleur contrôle de ses côtes, mais aussi de mieux lutter contre l'émigration clandestine ainsi que les déballastages illégaux pratiqués par des pétroliers indélicats au niveau de cette mer semi fermée qu'est la Méditerranée.
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# Posté le lundi 25 février 2008 13:02

le Pantsyr S-1 pour l'algerie

le Pantsyr S-1  pour l'algerie
28.08.2007

D'après les développeurs, un ensemble de "shell" dans une position unique pour le feu de tous les types d'armes en mouvement ( «Tunguska» fournit en mouvement seul tir canon armement). Le complexe est capable d'engager large éventail de buts: avions et hélicoptères de l'application des armements aéroportés, les petits missiles, ainsi que le sol et la main-d'oeuvre Smart objectifs ennemi.
Curieusement, dans la cabine du complexe a été présenté officieusement, au-delà du programme. Et de ne pas uralovskom châssis, mais sur la base de KamAZ-6350 avec la roue formule 8 x 8. Selon les informations reçues de membres de la PMA, dans un tel complexe châssis sera livré à l'Algérie.
À l'heure actuelle le principal client sont complexes Emirates (42 installé sur le châssis et KamAZ MAN), la Syrie (qui a fait l'acquisition de 36 appareils, qui ont conduit à la réaction des médias israéliens, près de l'hystérie), et de l'Algérie. Il est prévu qu'après l'achèvement des procès de l'Etat "Pantsir-S1" arriver à l'armée russe.


Source Le GVT Russe

http://www.rosprom.gov.ru/news.php?id=4301
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# Posté le lundi 25 février 2008 12:46

Modifié le lundi 25 février 2008 13:40

Eurocopter débordé par Agusta Westland

Eurocopter débordé par Agusta Westland

Le marché de huit hélicoptères Panther (quatre AS565MB ASW et quatre AS565 MB ASuW) pour la marine algérienne semble mal engagé pour Eurocopter .

# Posté le lundi 25 février 2008 12:28